Circular en bici por la ciudad de forma correcta es un compromiso, ya que la bicicleta es el icono de una sociedad más humana en todos los sentidos.
La bicicleta es un máquina verde que contribuyen a disminuir los efectos de la contaminación y además son, sin duda, un símbolo de libertad.
Pero la bicicleta es también un vehículo y cuando se trata de montarse en ella y pedalear por la ciudad hay algunas normas y consejos que hay que respetar (y no hacerlo es sancionable).
Y es que la bicicleta, a diferencia de los vehículos de movilidad personal, tiene alma propia.
El que monta en bicicleta debe sentir que circula precisamente sobre un vehículo de excelencia ambiental, mecánica y emocional. Por ello es importante mantener la elegancia, la amabilidad y el respeto por las normas.
Circular en bici por la calzada y sus normas
En la bicicleta se pueden llevar varios pasajeros menores de 7 años si se hace con los sillines homologados.
También se puede enganchar un carrito para compras, siempre que este también esté homologado.
El timbre y las luces son dos elementos obligatorios en toda bici. La norma simplemente establece que estas deben incorporar elementos reflectantes tanto detrás (iluminación roja) y delante (iluminación blanca).
El casco y la armilla reflectante no son obligatorios en la ciudad, pero sí recomendables, por vías interurbanas entonces sí que son obligatorios ambos.
Maniobras básicas
Es obligatorio circular por el carril bici si existe y sino por la calzada con el resto de los vehículos, nunca por la acera. En algunas ciudades hay algunas aceras permitidas, pero hay que consultarlo.
Tampoco se puede circular por las carriles bus, aunque en vías de alto tráfico urbano se tolera, pero depende de cada agente de la autoridad.
Al girar es importante advertir con antelación la maniobra extendiendo el brazo horizontalmente. Hay que ceñirse a la mediana o al eje de la calzada sin invadir el sentido contrario.
Está prohibido el uso de auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido, sea un móvil o tipo ipod.
Legalmente, al atravesar un paso de peatones hay que bajarse de la bici . No hacerlo es objeto de sanción. En caso de accidente con un peatón u otro vehículo, el seguro no cubre si el ciclista circulaba montado por el paso de peatones.
Siempre que se adelante a otro vehículo hay que comprobar que no viene otro pegado detrás nuestro y que hay espacio suficiente (la distancia lateral no será inferior a 1,5 m).
Consulta las normas específicas de tu ciudad
Algunas metrópolis tienen sus propias normas de circulación para las bicicletas. Por citar algunas, Barcelona, Sevilla, Gasteiz, Valencia, por lo que es fundamental conocerlas.
En definitiva, no olvides que aunque vayas con la mejor bici mecánica o eléctrica debes respetar las normas de circulación. Sin duda es una obviedad, pero es bueno no olvidarlo a cada pedaleada que demos por la ciudad.
