Novedades Brompton

Brompton es una fábrica muy estable, en todos los sentidos, la bicicleta parece exactamente igual desde hace muchos años, pero realmente cada año va evolucionando poco a poco, realizando pequeñas modificaciones que van solucionando pequeñas cosas, que la hacen más práctica o más duradera. Poco a poco, pero de forma sólida. No realizan una modificación sin estar seguros y convencidos de que funcionará y servirá para algo.
La parte no demasiado buena es que en su factoría de London, viven desconectados del resto del mundo, y parecen no oír o entender a los que estamos permanentemente en contacto con los usuarios y sus problemas y deseos. Las soluciones simples parecen tardar demasiado. Además, algo que pasa normalmente, los que tienen un problema de comunicación por no oír, también lo suelen tener por no informar.
En las últimas series de bicicletas Brompton que nos han llegado, llevan unas modificaciones sin previo aviso, y no queremos cometer el mismo error, y las queremos hacer públicas:

NUEVOS FRENOS DELANTEROS Y TRASEROS

Han cambiado de color, aun no sabemos si de material, pero si de color. Lo que nos parece más interesante son las nuevas pastillas de más calidad, recambiables solo las gomas, con mejor forma, calidad de goma y más rígidas, lo que con toda seguridad evitará más fácilmente los ruidos de frenado, que a veces resultaban prácticamente imposibles de eliminar totalmente. Suponemos que también mejorarán la frenada. ¿para cuando unas nuevas manetas?, con soporte metálico, que no adquieran holguras laterales con el tiempo, y que aprovechen al 100% la fuerza aplicada por nuestra mano. Esperaremos a que nos sorprendan en el próximo año.

NUEVA BIELA IZQUIERDA

La biela izquierda incorpora un pequeño tope en la parte interior que evita que el pedal plegable supere la vertical, haciendo que sea imposible que cuando la bicicleta está plegada pueda tocar con el cuadro, causando daños en la pintura a base de pequeños roces y golpes.

Como podéis ver, dos pequeños grandes detalles, para una pequeña gran bicicleta.

Para los que os gusten las Brompton, os comentaremos que nosotros también estamos intentando mejorar poco a poco, con menos medios, pero lo intentamos. Hace ya unos años que disponemos de un configurador para definir las Brompton «a la carta», hace muy poco que lo hemos cambiado, bueno nosotros no, lo ha hecho Computer Wealthy, una empresa de informática, cuyo programador y socio (Xavi) se desplaza en una Brompton M3L azul marino por Barcelona. En él ahora podréis saber lo que pesa vuestra bicicleta, o posible bicicleta con una configuración concreta, y están incorporadas las últimas novedades y opciones de Brompton.
Ya que hemos mencionado a Xavi, el informático Bromptero (Txema, su socio tiene mucho que aprender, pues va en moto, aunque ya me ha preguntado un par de veces por bicicletas), pues Xavi gestiona una página web relacionada con el BTT, donde se pueden encontrar todo tipo de rutas y salidas, a los que os guste esta modalidad, no dudéis en visitar www.solobtt.com.

Por último, os recomiendo que estéis atentos a los post sobre Brompton del «Dr. David», pues ha hecho una nueva «cirugía» para estas bicicletas, ¡¡¡cambio interior de 8v.!!!, los «urbanitas» habíamos perdido la esperanza, y creíamos que el «Proyecto Pricilla» lo tenía abducido, y que nunca más se preocuparía de algo que no levante piedras y genere polvo a su paso, pero no es así (¡También atentos a Priscilla!, también hay novedades, ¿Cuando duerme este chico?). Os pongo un link de una foto de la Brompton S8R Plus donde poder ver lo bonita que queda, el resto os lo cuenta David.