Esta es otra pregunta difícil de
responder… La ruta escogida nos puede obligar a cargar más o menos, dependiendo
de la facilidad en encontrar comida o alojamiento. Incluso siendo una ruta
repleta de hostales y bares, uno la puede afrontar de una manera más cómoda o
más austera. O invertir más o menos días en recorrerla. Todos estos factores influirán
en la cantidad de equipaje que debemos cargar y en el número de bolsas o
alforjas que necesitaremos.
responder… La ruta escogida nos puede obligar a cargar más o menos, dependiendo
de la facilidad en encontrar comida o alojamiento. Incluso siendo una ruta
repleta de hostales y bares, uno la puede afrontar de una manera más cómoda o
más austera. O invertir más o menos días en recorrerla. Todos estos factores influirán
en la cantidad de equipaje que debemos cargar y en el número de bolsas o
alforjas que necesitaremos.
La mejor opción para explicarnos
será poner algunos ejemplos:
será poner algunos ejemplos:
Una de las opciones más simples
para viajar con alforjas (dejando de banda la moda del Bikepacking) es utilizar
dos alforjas traseras y unas bolsas de manillar. Nos puede resolver rutas desde
2 días hasta una semana dependiendo de cómo queramos afrontar el viaje.
para viajar con alforjas (dejando de banda la moda del Bikepacking) es utilizar
dos alforjas traseras y unas bolsas de manillar. Nos puede resolver rutas desde
2 días hasta una semana dependiendo de cómo queramos afrontar el viaje.
Una Surly Straggles con sus Vaude Aqua Back y Aqua Box en una ruta relapmago de dos días por el interior de Cataluña.
Por ejemplo:
Dos alforjas “delanteras”
instaladas en el portabultos trasero nos dan una capacidad de 28 o 36 litros. Suficiente
como para realizar viajes cómodos utilizando alojamientos que encontremos por
el camino.
instaladas en el portabultos trasero nos dan una capacidad de 28 o 36 litros. Suficiente
como para realizar viajes cómodos utilizando alojamientos que encontremos por
el camino.
De esta podemos cargar ropa de repuesto para varios días, calzado cómodo
para cuando terminemos la etapa diaria, ropa de abrigo y de lluvia, neceser y
toalla, y algo de comida para pasar el día. Y en la bolsa de manillar, la
documentación, cámara de fotos, teléfono y todo aquello que queramos tener a
mano de forma rápida, como guantes, pañuelo y algo de picar.
para cuando terminemos la etapa diaria, ropa de abrigo y de lluvia, neceser y
toalla, y algo de comida para pasar el día. Y en la bolsa de manillar, la
documentación, cámara de fotos, teléfono y todo aquello que queramos tener a
mano de forma rápida, como guantes, pañuelo y algo de picar.
Si esta misma ruta la queremos
hacer más austera o aventurera sin depender de alojamientos o restaurantes porque
tenemos un presupuesto más bajo o más ganas de integrarse más en el entorno, el
consejo sería optar por unas alforjas de más volumen como las alforjas traseras
de toda la vida, con volúmenes que van de los 48 a los 52 litro según cada
modelo.
hacer más austera o aventurera sin depender de alojamientos o restaurantes porque
tenemos un presupuesto más bajo o más ganas de integrarse más en el entorno, el
consejo sería optar por unas alforjas de más volumen como las alforjas traseras
de toda la vida, con volúmenes que van de los 48 a los 52 litro según cada
modelo.
Gemma con su Surly Karate Monkey en la ruta Dubrovnik – Split.
Ruta de 3 días por una zona donde es fácil encontrar donde comer y donde dormir.
Este extra de capacidad ya nos
permite cargar con todo lo que hemos mencionado antes y añadir un saco de
dormir, una esterilla, comida extra y un pequeño hornillo para cocinar. Si
fuera necesario cargar con la tienda se podría colocar en la parte superior del
portabultos sin necesidad de optar por una tercera alforja. Esta configuración
sería optima en lugares donde encontraríamos un lugar donde comprar comida una
vez al día como mínimo, máximo una vez cada dos días.
permite cargar con todo lo que hemos mencionado antes y añadir un saco de
dormir, una esterilla, comida extra y un pequeño hornillo para cocinar. Si
fuera necesario cargar con la tienda se podría colocar en la parte superior del
portabultos sin necesidad de optar por una tercera alforja. Esta configuración
sería optima en lugares donde encontraríamos un lugar donde comprar comida una
vez al día como mínimo, máximo una vez cada dos días.
¿Cuándo es aconsejable utilizar
las 4 alforjas?
las 4 alforjas?
Aina y Jordi con las Surly Troll en el Ladakh, en su ruta de Georgea a Nepal.
Una ruta ruta exigente y alejada de las comodidades.
Para utilizar las 4 alforjas, dos
traseras y dos delanteras, significa que nos enfrentamos a un viaje de cientos
o miles de quilómetros. Y que necesitamos un gran volumen de carga. Como hemos
dicho antes, todo dependerá de la manera de afrontar cada uno sus viajes, pero
en general vamos a necesitar cargar con más cosas de todo tipo. No muchas más
ya que los enseres de cocina y de acampada serán los mismos aun que no se usen
cada día, y aun que la ropa la podremos ir lavando cada ciertos días hay que
tener en cuenta que debido a la durada del viaje nos arriesgamos a cambiar de
estación de año y eso puede significar utilizar distintos tipos de ropa para
adaptarnos a la climatología de cada estación, más aun si vamos cambiando de
latitudes o longitudes a lo largo del hemisferio.
traseras y dos delanteras, significa que nos enfrentamos a un viaje de cientos
o miles de quilómetros. Y que necesitamos un gran volumen de carga. Como hemos
dicho antes, todo dependerá de la manera de afrontar cada uno sus viajes, pero
en general vamos a necesitar cargar con más cosas de todo tipo. No muchas más
ya que los enseres de cocina y de acampada serán los mismos aun que no se usen
cada día, y aun que la ropa la podremos ir lavando cada ciertos días hay que
tener en cuenta que debido a la durada del viaje nos arriesgamos a cambiar de
estación de año y eso puede significar utilizar distintos tipos de ropa para
adaptarnos a la climatología de cada estación, más aun si vamos cambiando de
latitudes o longitudes a lo largo del hemisferio.
